Vaihda maaTeknologia Mikä konsepti!
Johnson Controls raottaa tulevaisuutta uuden konseptin mukaisessa autossa
Kaikki alkoi kysymyksestä: Mitä kuluttajat odottavat keskikokoiselta urheiluautolta? Lopputuloksena oli täysin uusi konseptin… tai siis auto.
Johnson Controls vastasi nopeasti kasvavien markkinoiden tarpeeseen keskikokoisten SUV-autojen osalta ja aloitti uusien sisätilojen suunnittelun puhtaalta pöydältä. Päätökset perustuivat kuluttajien tarpeeseen saada ergonomiset, mukavat ja joustavat sisätilat. Johnson Controlsin mission mukaisesti konseptiautossa käytettiin hyväksi globaaleja synergiaetuja. Johnson Controlsin kansainvälisten toimintojen yhdistäminen ja kestävän kehityksen ratkaisut tarjoavat konseptiauton valmistajille ympäristötietoisempia ja tehokkaampia ratkaisuja.
Tilavat istuimet. Edessä ovat Johnson Controlsin Slim Seat-istuimet, jotka jättävät enemmän jalkatilaa, koska ohut selkänoja sopii pienempään tilaan. Se tarjoaa turvallisuus- ja mukavuusratkaisuja kuten aktiivisen niska- ja polvituen. Uudet iskuvaimennetut istuinpehmusteet tuovat lisää käyttömukavuutta.
Tutkimukset osoittivat, että suurin osa tämän autotyypin käyttäjistä matkustaa joko kaksin tai yksin, joten takaistuinta ei tarvita. Silti matkustajien kuljetusmahdollisuus piti ottaa huomioon, joten konseptissa esiteltiin kokontaitettava taempi penkkirivi. Koska takaistuimet voidaan taittaa kokoon, ne ovat poissa silmistä silloin, kun niitä ei tarvita. Yksinkertainen, yhdellä painikkeella toimiva mekanismi taittaa penkkirivin nurin. Vielä yksi plussa: Selkänojat voidaan jakaa niin, että ne voidaan kallistaa alas eri aikaan.
Alaskäännettävien istuinten ansiosta tavaratilan laajennus käy joustavasti, ja takaistuimet kuluvat vähemmän, kun enää ei tarvitse asettaa raskaita kantamuksia suoraan istuimelle.
Lisää tyyliä. Tasapainoinen yleisilme on käytettyjen materiaalien ja värien ansiota. Luonto ja kaupunkielämä heijastuvat sisätilojen materiaaleissa, väreissä ja valaistuksessa. Karkeat kuosit ja luonnonmateriaalit kuvaavat luontoa, värit ja valot puolestaan kaupunkia.
Pistokeliitäntäinen hybridiakku.Konseptiauto ottaa vastuuta ympäristöstä, sillä sen litiumioniakku aiheuttaa vähemmän päästöjä ja on vähemmän riippuvainen fossiilisista polttoaineista.
Kosketusnäytöllä toimiva ilmastointilaite sisältää animoitua grafiikkaa.Näin on voitu jättää pois yli 20 mekaanista painiketta tai nappulaa, minkä ansiosta sisätilojen ulkonäkö on sulava samalla, kun laitetta on helppo käyttää.
Passiivinen sisäänmenotoiminto.Kun kuljettaja lähestyy auton ovea avain kädessään, ovi avautuu automaattisesti, ja se voidaan avata kokonaan ilman avainta. Kun kuljettaja istuu paikalleen, moottori voidaan käynnistää koskettamalla käynnistyspainiketta.
Naarmutusta kestävät pinnat.PP Thin Film- ja Rim Skin-pinnat parantavat komponenttien naarmutuksen kestävyyttä ja antavat niille mattapintaisen ulkonäön.
Hybridikojetaulu.Konseptiin kuuluu näyttö, joka yhdistää analogisen ja digitaalisen maailman, sillä analogisella mittaristolla voidaan näyttää digitaalisia kuvia, mikä lisää kuljettajan kerralla näkemän informaation määrää. Ja mikä parasta, tekniikka mahdollistaa pelkän analogisen, analogisen sekä digitaalisen tai pelkän digitaalisen näytön, mikä on äärimmäisen joustavaa valmistajan kannalta.
Lisäksi mittariston sivuilla olevilla pienemmillä osilla voidaan näyttää monentyyppistä tietoa. Informaatiota voidaan vaihtaa työntämällä näyttöä ylös tai alas. Yhdellä näytöllä näkyy polttoainetankin ja lämpötilojen lukemat, toisella taas navigointitiedot ja moottorin nopeustiedot. Monikulmaiset passiiviset näytöt ovat paitsi erittäin tyylikkäät, myös tärkeä osa ihmisen ja ajoneuvon välistä vuorovaikutusta. Kuljettajan ei tarvitse selata monimutkaisia valikkoja, koska haluttu tieto on heti saatavilla.
Johnson Controls vastasi nopeasti kasvavien markkinoiden tarpeeseen keskikokoisten SUV-autojen osalta ja aloitti uusien sisätilojen suunnittelun puhtaalta pöydältä. Päätökset perustuivat kuluttajien tarpeeseen saada ergonomiset, mukavat ja joustavat sisätilat. Johnson Controlsin mission mukaisesti konseptiautossa käytettiin hyväksi globaaleja synergiaetuja. Johnson Controlsin kansainvälisten toimintojen yhdistäminen ja kestävän kehityksen ratkaisut tarjoavat konseptiauton valmistajille ympäristötietoisempia ja tehokkaampia ratkaisuja.
Runsaasti innovaatioita
Konseptiauto tarjoaa monia innovaatioita, jotka voidaan siirtää suoraan valmistajien tuotantoon. Tässä vain muutamia esimerkkejä:Tilavat istuimet. Edessä ovat Johnson Controlsin Slim Seat-istuimet, jotka jättävät enemmän jalkatilaa, koska ohut selkänoja sopii pienempään tilaan. Se tarjoaa turvallisuus- ja mukavuusratkaisuja kuten aktiivisen niska- ja polvituen. Uudet iskuvaimennetut istuinpehmusteet tuovat lisää käyttömukavuutta.
Tutkimukset osoittivat, että suurin osa tämän autotyypin käyttäjistä matkustaa joko kaksin tai yksin, joten takaistuinta ei tarvita. Silti matkustajien kuljetusmahdollisuus piti ottaa huomioon, joten konseptissa esiteltiin kokontaitettava taempi penkkirivi. Koska takaistuimet voidaan taittaa kokoon, ne ovat poissa silmistä silloin, kun niitä ei tarvita. Yksinkertainen, yhdellä painikkeella toimiva mekanismi taittaa penkkirivin nurin. Vielä yksi plussa: Selkänojat voidaan jakaa niin, että ne voidaan kallistaa alas eri aikaan.
Alaskäännettävien istuinten ansiosta tavaratilan laajennus käy joustavasti, ja takaistuimet kuluvat vähemmän, kun enää ei tarvitse asettaa raskaita kantamuksia suoraan istuimelle.
Lisää tyyliä. Tasapainoinen yleisilme on käytettyjen materiaalien ja värien ansiota. Luonto ja kaupunkielämä heijastuvat sisätilojen materiaaleissa, väreissä ja valaistuksessa. Karkeat kuosit ja luonnonmateriaalit kuvaavat luontoa, värit ja valot puolestaan kaupunkia.
Pistokeliitäntäinen hybridiakku.Konseptiauto ottaa vastuuta ympäristöstä, sillä sen litiumioniakku aiheuttaa vähemmän päästöjä ja on vähemmän riippuvainen fossiilisista polttoaineista.
Kosketusnäytöllä toimiva ilmastointilaite sisältää animoitua grafiikkaa.Näin on voitu jättää pois yli 20 mekaanista painiketta tai nappulaa, minkä ansiosta sisätilojen ulkonäkö on sulava samalla, kun laitetta on helppo käyttää.
Passiivinen sisäänmenotoiminto.Kun kuljettaja lähestyy auton ovea avain kädessään, ovi avautuu automaattisesti, ja se voidaan avata kokonaan ilman avainta. Kun kuljettaja istuu paikalleen, moottori voidaan käynnistää koskettamalla käynnistyspainiketta.
Naarmutusta kestävät pinnat.PP Thin Film- ja Rim Skin-pinnat parantavat komponenttien naarmutuksen kestävyyttä ja antavat niille mattapintaisen ulkonäön.
Hybridikojetaulu.Konseptiin kuuluu näyttö, joka yhdistää analogisen ja digitaalisen maailman, sillä analogisella mittaristolla voidaan näyttää digitaalisia kuvia, mikä lisää kuljettajan kerralla näkemän informaation määrää. Ja mikä parasta, tekniikka mahdollistaa pelkän analogisen, analogisen sekä digitaalisen tai pelkän digitaalisen näytön, mikä on äärimmäisen joustavaa valmistajan kannalta.
Lisäksi mittariston sivuilla olevilla pienemmillä osilla voidaan näyttää monentyyppistä tietoa. Informaatiota voidaan vaihtaa työntämällä näyttöä ylös tai alas. Yhdellä näytöllä näkyy polttoainetankin ja lämpötilojen lukemat, toisella taas navigointitiedot ja moottorin nopeustiedot. Monikulmaiset passiiviset näytöt ovat paitsi erittäin tyylikkäät, myös tärkeä osa ihmisen ja ajoneuvon välistä vuorovaikutusta. Kuljettajan ei tarvitse selata monimutkaisia valikkoja, koska haluttu tieto on heti saatavilla.
