Napin painalluksella

Johnson Controls esittelee uusia innovaatioita autojen mittaristotekniikan alalla

Johnson Controlsin hiljattain markkinoille tuoman teknologian ansiosta autoilijat kaikkialla maailmassa voivat hyödyntää tärkeitä tietoja ja nauttia samalla turvallisemmasta ja sujuvammasta ajokokemuksesta.
Detroitin ja Frankfurtin automessuilla esitellyt uutuudet liittyivät mittaristoihin ja mittareiden, näyttöjen ja muiden kuljettajalle tietoa antavien viestimien sijoitteluun ja toimintaan. Kyse ei kuitenkaan ole pelkästä datasta. Tieto on järjestettävä huolellisesti niin, että kuljettaja voi poimia siitä tarvitsemansa ilman, että huomio liikenteestä herpaantuu.

Ihmisen käyttämä
Tässä kuvaan mukaan tulee Johnson Controlsin käyttämä ihminen-kone-käyttöliittymä (HMI). Pääpaino on itse ajokokemuksessa. Kokonaisvaltainen lähestymistapa yhdistää monet ajamiseen liittyvät tekijät, kuten havainnoinnin, reaktiot ja muut tekijät. HMI edustaa teknologiaa, joka vastaa näihin inhimillisiin tarpeisiin.
Tekniken kehitys mahdollistaa monta eri mittaristovaihtoehtoa kuten pelkän analogisen, analogisen ja digitaalisen tai pelkän digitaalisen näytön. Erikoistekniikan lisäksi suunnitteludynamiikka on vallankumouksellista, sillä näyttöä on kavennettu yhdeksi pyöreäksi mittariksi.
Toiminnot voidaan valita ohjauspyörän painikkeista, mikä auttaa kuljettajaa keskittymään itse ajosuoritukseen. Lisäksi mittariston molemmilla sivuilla olevilla pienemmillä osilla voidaan näyttää monentyyppistä tietoa. Kyseessä voi olla moottorin lämpötila, polttoaineen määrä ja nopeus.
Vaikka tietomäärä on valtava, se esitetään selkeässä ja helposti hallittavassa muodossa. Koska kuljettajan ei tarvitse perehtyä valikkoihin, tärkeä tieto menee perille ilman, että keskittyminen ajamiseen häiriintyy mahdollisimman vähän.
“Me analysoimme, mitä tietoa kuljettaja tarvitsee kaikkein eniten nykyaikaista autoa ohjatessaan”, sanoo Mark Tierney, Johnson Controlsin kehitysjohtaja. ”Sen perusteella kehitimme tarpeisiin sopivan konseptin”.
Kaikkein tärkein tieto on siis kirjaimellisesti kuljettajan sormenpäissä.