Vaihda maaAutamme asiakkaitamme Pass it on
Uusi järjestelmä mahdollistaa avaimettoman lukituksen
Kuvittele: Astut kadulle rankan shoppailupäivän jälkeen. Sataa vettä. Sataa rakeita. Ja on pimeää. Autosi on pysäköintialueen kauimmaisessa nurkassa. Siinä sammuneen katulampun alla. Hengität syvään, keräät kassisi ja alat harppoa lammikoiden yli.
Tällä kertaa sinun ei tarvitsekaan laskea kasseja märkään maahan ja kastua läpimäräksi, kun alat etsiä autonavaimia kassin pohjalta. Sen sijaan auton takaluukku aukeaa, kun lähestyt sitä. Oven lukko aukeaa, kun viet kätesi sitä lähelle.
Tätä on seuraavan sukupolven avaimeton lukitusjärjestelmä. Tätä on Passive Access and Start System (PASS), joka on kehitetty kahden yrityksen yhteistyönä. Mukana ovat olleet elektronisten ajonestolaitteiden markkinajohtaja Marquardt ja Johnson Controls, joka on eräs maailman johtavista auton sisätilojen, elektroniikan ja akkujen toimittajista.
Ilman käsiä!
PASS hyödyntää tunnistuslaitetta, jota kuljettaja pitää jossain kohtaa kehossaan. Kun laite lähestyy ajoneuvoa, ohjauslaite tunnistaa sen läsnäolon ja avaa oven tai takaluukun lukon. Järjestelmän ansiosta myös auton käynnistäminen ilman avainta on mahdollista. PASS aistii tunnistuslaitteen läsnäolon ja antaa kuljettajan käynnistää auton käynnistyspainikkeesta painamalla.
Erona aiempiin avaimettomiin lukitusjärjestelmiin, jotka edellyttivät koodin syöttämistä tai painikkeiden painamista, PASS sisältää tunnistusanturin, joka sijaitsee autonoven kädensijan vieressä tai edessä. Tunnistin pystyy määrittelemään, onko kuljettajan käsi lähestymässä kädensijaa, jolloin se avaa oven lukon. Tämä kaikki tapahtuu 140 millisekunnissa, joten käden ojentaminen ja lukon avautuminen tuntuvat tapahtuvat samassa silmänräpäyksessä. PASS kykenee suorittamaan tämän toiminnon vieläkin nopeammin, jos autonvalmistajat sitä edellyttävät. Uskomatonta, mutta totta.
Yksinkertaisempi järjestelmä
Autonvalmistajien kannalta PASS mullistaa avaimettoman järjestelmän, koska järjestelmä ei edellytä erillistä ohjainta kiinteän runkomoduulin sisältämän yhteyslinkin ansiosta. Ajotietokoneet eivät enää ole niin monimutkaisia, eikä erillisten elektroniikkakomponenttien koordinointia enää tarvita. PASS käyttää matalampia radiotaajuuksia kuin aiemmat järjestelmät, mikä pienentää häiriöriskiä muiden autossa ja komponenttien välisessä kommunikoinnissa käytettyjen taajuuksien kanssa.
Matalampi käyttö taajuus tuo mukanaan myös toisen edun: Vastaanottavia antenneja tarvitaan vähemmän tunnistuslaitteen signaalin lukemiseksi. Asennusaika ja johdotusten määrä pienenevät, mikä merkitsee säästöjä autoteollisuudelle. Mitä yksinkertaisempi avaimeton järjestelmä on, sitä yksinkertaisemmaksi saadaan myös muut osa-alueet.
Tällä kertaa sinun ei tarvitsekaan laskea kasseja märkään maahan ja kastua läpimäräksi, kun alat etsiä autonavaimia kassin pohjalta. Sen sijaan auton takaluukku aukeaa, kun lähestyt sitä. Oven lukko aukeaa, kun viet kätesi sitä lähelle.
Tätä on seuraavan sukupolven avaimeton lukitusjärjestelmä. Tätä on Passive Access and Start System (PASS), joka on kehitetty kahden yrityksen yhteistyönä. Mukana ovat olleet elektronisten ajonestolaitteiden markkinajohtaja Marquardt ja Johnson Controls, joka on eräs maailman johtavista auton sisätilojen, elektroniikan ja akkujen toimittajista.
Ilman käsiä!
PASS hyödyntää tunnistuslaitetta, jota kuljettaja pitää jossain kohtaa kehossaan. Kun laite lähestyy ajoneuvoa, ohjauslaite tunnistaa sen läsnäolon ja avaa oven tai takaluukun lukon. Järjestelmän ansiosta myös auton käynnistäminen ilman avainta on mahdollista. PASS aistii tunnistuslaitteen läsnäolon ja antaa kuljettajan käynnistää auton käynnistyspainikkeesta painamalla.
Erona aiempiin avaimettomiin lukitusjärjestelmiin, jotka edellyttivät koodin syöttämistä tai painikkeiden painamista, PASS sisältää tunnistusanturin, joka sijaitsee autonoven kädensijan vieressä tai edessä. Tunnistin pystyy määrittelemään, onko kuljettajan käsi lähestymässä kädensijaa, jolloin se avaa oven lukon. Tämä kaikki tapahtuu 140 millisekunnissa, joten käden ojentaminen ja lukon avautuminen tuntuvat tapahtuvat samassa silmänräpäyksessä. PASS kykenee suorittamaan tämän toiminnon vieläkin nopeammin, jos autonvalmistajat sitä edellyttävät. Uskomatonta, mutta totta.
Yksinkertaisempi järjestelmä
Autonvalmistajien kannalta PASS mullistaa avaimettoman järjestelmän, koska järjestelmä ei edellytä erillistä ohjainta kiinteän runkomoduulin sisältämän yhteyslinkin ansiosta. Ajotietokoneet eivät enää ole niin monimutkaisia, eikä erillisten elektroniikkakomponenttien koordinointia enää tarvita. PASS käyttää matalampia radiotaajuuksia kuin aiemmat järjestelmät, mikä pienentää häiriöriskiä muiden autossa ja komponenttien välisessä kommunikoinnissa käytettyjen taajuuksien kanssa.
Matalampi käyttö taajuus tuo mukanaan myös toisen edun: Vastaanottavia antenneja tarvitaan vähemmän tunnistuslaitteen signaalin lukemiseksi. Asennusaika ja johdotusten määrä pienenevät, mikä merkitsee säästöjä autoteollisuudelle. Mitä yksinkertaisempi avaimeton järjestelmä on, sitä yksinkertaisemmaksi saadaan myös muut osa-alueet.
